Dicas para a segurança de carga

Numa condução normal (aí incluem-se também travagens a fundo, aceleramentos, manobras de desvio e más condições das estradas) existem enormes forças que influenciam a mercadoria.

Exemplo: 0,5 G para o lado, significa que uma mercadoria com 10 to de peso individual pode pressionar a lona com forças até 5 to de peso: 0,5 G = 50 % do peso individual.

Efeito de forças sobre a mercadoria no transporte combinado

Através do deslocamento dos vagões nas estações de comboio e do movimento de rolamento e adernamento nos barcos, existe um efeito de forças sobre a mercadoria superior ao da tração na estrada.

Tal exige medidas de segurança da carga mais elevadas nos transportes combinados:

• Uma vez que os reboques também são carregados nos vagões no sentido contrário ao da marcha, a mercadoria deverá estar igualmente assegurada contra um deslizamento para trás.
• Tenha atenção a uma distribuição do peso ideal sobre o reboque – evite sobrecargas na parte da frente ou de trás!

 

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